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淡水冷却泵第1页

用于发动机冷却系统的HT / LT淡水泵

发动机冷却是船舶安全和运行的重要过程。现代船舶通常使用封闭式冷却系统,淡水直接用于冷却发动机,然后海水用于冷却二次交换器中的淡水。这个系统意味着只有海水冷却泵需要以更昂贵的材料制造,例如与腐蚀性盐含量相容的青铜或不锈钢,并且LT淡水冷却泵可以由铸铁构成。

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发动机冷却是船舶安全和运行的重要过程。现代船舶通常使用封闭式冷却系统,淡水直接用于冷却发动机,然后海水用于冷却二次交换器中的淡水。这个系统意味着只有海水冷却泵需要以更昂贵的材料制造,例如与腐蚀性盐含量相容的青铜或不锈钢,并且LT淡水冷却泵可以由铸铁构成。

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排序方式:

Azcue长耦合离心泵

Azcue长耦合离心泵

  • 高达700米³
  • 最大限度。头100m.
  • 最高温度190°C
  • DN32 - DN150出口
Azcue-BOB长联离心泵

Azcue-BOB长联离心泵

  • 高达2000毫米
  • 最大限度。头150m.
  • 最大限度。温度120°C
  • DN100 - DN250出口
Azcue BR长耦合侧槽泵

Azcue BR长耦合侧槽泵

  • 高达45m³h.
  • 最大水头225M
  • 最大限度。TEMP 130°C
  • DN25 - DN65出口
Azcue BR-RR长耦合侧槽泵

Azcue BR-RR长耦合侧槽泵

  • 高达45m³h.
  • 最大水头225M
  • 最大限度。TEMP 130°C
  • DN25 - DN65出口
Azcue CA紧耦合自吸离心泵

Azcue CA紧耦合自吸离心泵

  • 高达300M³H
  • 最大水头105米
  • 最大限度。TEMP 130°C
  • DN1.25“ - DN150出口
Azcue cm垂直内联离心泵

Azcue cm垂直内联离心泵

  • 高达1500m³h.
  • 最大限度。头部130m.
  • 最大限度。TEMP 130°C
  • DN50-250出口
Azcue CP紧耦合离心泵

Azcue CP紧耦合离心泵

  • 高达75M³H
  • 最大限度。50m.
  • 最高温度80°C
  • 1“ - 3”出口
Azcue LD立式中开式离心泵

Azcue LD立式中开式离心泵

  • 高达6000M³H
  • 最大限度。头60m.
  • 最大限度。TEMP 130°C
  • DN300-400出口
Azcue LN垂直内联离心泵

Azcue LN垂直内联离心泵

  • 高达700米³
  • 最大限度。头100m.
  • 最大限度。温度120°C
  • DN50-250出口

Azcue MA紧耦合侧通道泵

Azcue MA紧耦合侧通道泵

  • 高达3M³H
  • 最大限度。头60m.
  • 最高温度90°C
  • DN 1“出口
Azcue Mn关闭耦合离心泵

Azcue Mn关闭耦合离心泵

  • 高达500m³h.
  • 最大限度。头100m.
  • 最大限度。温度120°C
  • DN32 - DN150出口
Azcue-MO紧耦合侧通道泵

Azcue-MO紧耦合侧通道泵

  • 高达9M³H
  • 最大水头225M
  • 最高温度90°C
  • DN 1“-1.5”出口

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